叉車排放淨化

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  • 燃煤不再是北京大气污染主要来源 重型柴油车等移动源占比达45%

    近日,北京市發布了新一輪的細顆粒物(PM2.5)來源解析最新研究成果。研究表明,北京市全年PM2.5主要來源中本地排放占2/3,區域傳輸占1/3。本地排放貢獻中,移動源、揚塵源、工業源、生活面源和燃煤源分別占45%
    發布時間:2018-05-31   點擊次數:74

  • 治理大氣汙染,必需從柴油車下手!

    柴油車是我國公路運輸的主要運輸裝備,以柴油車爲主的中大型客車和貨車承擔了約78.8%的旅客運輸、78.0%的貨物運輸。數量龐大的柴油車活動程度高、燃油消耗量大,且排放位置處于近地面和人口集中區域,造成城市大氣細顆
    發布時間:2018-05-30   點擊次數:70

  • 柴油叉車加裝柴油尾氣淨化器治理尾氣問題

    为深入推进我国的大气污染防治工作,切实改善环境空气质量,根据《大气污染防治法》的各项行动要求,国产高清种子各地相应的制定《柴油叉车污染排放专项整治工作方案》。 针对日益严苛的环保法规,为进一步加强大气污染防治改善城市环
    發布時間:2018-05-23   點擊次數:94

  • 深圳市人民政府辦公廳關于印發2018年“深圳藍”可持續行動計劃的通知

    從深圳市人民政府在線信息公開處獲悉,爲持續提升大氣質量,打好汙染防治攻堅戰,持續實施大氣汙染防治行動,打贏藍天保衛戰。市委市政府對大氣汙染防治工作作了具體部署。爲全面貫徹中央、省和市有關決策部署,持續提升大氣質量,保持“深圳藍”的亮麗城市名
    發布時間:2018-05-21   點擊次數:62

  • 光明新區住房和建設局關于加強施工工地非移動機械尾氣排放整治工作的通知

    近日,光明新區住房和建設局發布了一篇關于加強施工工地非移動機械尾氣排放整治工作的通知新區各建設、施工、監理單位:  爲改善新區環境空氣質量,落實《2018年“深圳藍”可持續行動計劃》,減少非道路移動機械排氣汙染,切實加強新區建築工地揚塵汙染
    發布時間:2018-05-17   點擊次數:88

  • DPF和國六相繼而來,攻堅深圳市場,中宸藍天早已做好准備

    近日,深圳市宣布未安裝顆粒物捕集器的重型柴油車總質量噸以上,但不包括牽引車不允許出售、上牌,意味著深圳及周邊車市又要迎來新的一波洗牌和調整。滿足深圳市場的需求對于許多企業難度是巨大的,這需要大量前期的相關技術研發和資源投入。按照深圳市原定計
    發布時間:2018-05-16   點擊次數:68

  • 柴油發動機尾氣對環境的危害

    隨著柴油發動機技術的不斷改進,柴油汽車有了許多汽油發動機汽車所不具備的優點,深受廣大駕車者的青睐。但在柴油機迅速發展的同時,柴油發動機排出的尾氣卻嚴重汙染環境,危害人體的健康。這是聯邦德國環境署的一項研究得出的結論。報告指出,柴油發動機排放
    發布時間:2018-05-07   點擊次數:72

  • 深圳4.5噸以下柴油車將無法辦營運證了

    4月28日,深圳市港航和貨運交通管理局發布了關于“深圳藍”可持續行動計劃有關工作安排的通知,具體內容如下:一、自2018年5月1日起,新增營運類輕型貨車全部爲純電動車自2018年5月1日起,我局不再受理燃料類型爲“電能”之外的輕型貨車(輕型
    發布時間:2018-05-02   點擊次數:48

  • 治理重型柴油車汙染要補好短板

    (本文來源:中國環境報作者:劉四建)與汽油車相比,重型柴油車數量雖然相對較少,但由于排放強度大,汙染更爲嚴重。近年來,地方政府加大綜合治理力度,提升了油品供應質量,不斷提高新車准入標准,加大財政補貼鼓勵淘汰老舊車,加強執法監管
    發布時間:2018-01-19   點擊次數:40

  • 长沙市委书记部署环境治理工作时强调 打赢蓝天保卫战贵在实干

    中國環境報見習記者黃昌華長沙報道湖南省委常委、長沙市委書記胡衡華日前出席長沙市環境保護工作暨強力推進環境大治理堅決打贏藍天保衛戰動員部署大會時強調,要提高站位、決戰決勝;對症下藥、標本兼治;擔當責任、合力攻堅,堅決打贏藍天保衛戰。此次會議
    發布時間:2018-01-17   點擊次數:33

  • 卡車司機注意了!2天後,未安裝DPF的國三車這些地方去不得!

    自2016年1月1日起,北京要求新增重型柴油車需安裝DPF後,2017年天津、山東、深圳多地推出政策規定尾氣不達標的貨車需加裝DPF,其中山東規定自2018年1月1日起,對達不到排放標准及沒有加裝DPF的國Ⅲ排放標准重型柴油營運貨車和私自停
    發布時間:2018-01-03   點擊次數:69

  • 深水海納集團總裁肖吉成解讀環保稅

    深水海納集團總裁肖吉成2018年1月1日,《中華人民共和國環境保護稅法》正式實施,宣告了實行38年之久的排汙費制度正式退出曆史舞台。這是我國首部專門體現“綠色稅制”、推進生態文明建設的單行稅法,意味著我國“綠色稅收”體系進一步完善,“綠水
    發布時間:2018-01-02   點擊次數:46

  • 重磅!深圳發布國三DPF加裝技術標准!2018年1月1日實施!

    2017年12月7日,深圳發布了《在用柴油車及非道路移動機械安裝顆粒捕集器技術規範》,技術規範的發布釋放一個重大的信號,即:在控制機動車排放汙染上,深圳2018年除了對新注冊登記的重型柴油車要求加裝DPF,對在用柴油車(主要指國三柴油車,包
    發布時間:2017-12-29   點擊次數:94

  • 環保稅開征,大氣汙染物排放企業受影響最大

    作爲我國第一部專門體現“綠色稅制”、推進生態文明建設的單行稅法,環境保護稅法將于2018年1月1日起正式實施。目前,各地基本上已明確環保稅適用稅額標准,做好開征准備工作。環保稅法規定,直接向環境排放應稅汙染物的企業事業單位和其他生産經營者(
    發布時間:2017-12-28   點擊次數:28

  • 2018年1月1日起深圳將停發機動車環保檢驗合格標志

    記者12月26日從深圳市人居環境委獲悉,自2018年1月1日起,深圳市停發機動車環保檢驗合格標志,在深圳市範圍內行駛的本地和異地號牌機動車所有人無需申領機動車環保檢驗合格標志。據了解,根據《中華人民共和國大氣汙染防治法》《深圳經濟特區機動車
    發布時間:2017-12-28   點擊次數:42

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